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    NSK满装滚子轴承高精度实测技术

    NSK满装滚子轴承高精度实测技术
    添加时间:2019-11-26 15:18:0  来源:本站

    NSK满装滚子轴承对策是保证轴承安装到位或将字由侧轴承外圈配合改为间隙配合,使轴承过载时获得补偿。

    对称位置上的剥落由环中的环的剥落和围绕环的对称环的剥落(即椭圆的短轴方向)示出。主要原因是壳孔椭圆过大或壳孔结构两半分离,这在摩托车凸轮轴轴承中尤为明显。

    当轴承压入椭圆较大的壳孔或分离壳的两半固定紧时,轴承外圈会产生椭圆,短轴方向的间隙会明显减小,甚至出现负间隙。

    在载荷作用下,内环旋转,在圆周上有剥离痕迹NSK满装滚子轴承,而外环仅在短轴方向对称位置上产生剥离痕迹。

    这是轴承早期失效的主要原因。对轴承失效部位的检测表明,轴承外径的圆度由原来工艺控制的0.8μm变为27μm

    因此,可以确定轴承在严重变形和负间隙下工作,早期工作面易形成异常尖锐磨损和剥落。

    对策是提高壳孔加工精度或避免壳孔两半分离。

    主要原因是安装不顺畅、NSK满装滚子轴承轴偏斜、轴颈和壳体孔精度低。提出了保证轴承安装质量和提高轴肩跳动精度的措施。

    原因非常复杂,如原材料缺点(气泡、缩孔)、锻造缺点(过烧)、热处理缺点(过热)、加工缺点(局部灼伤或表面微裂纹)、主机缺点(安装不顺畅、润滑不顺畅、瞬时过载等)。一旦受到过载冲击载荷或剧烈振动,套圈可能会断裂。

    轴承制造过程中应避免过载和冲击载荷,NSK满装滚子轴承选择适当的干扰,提高安装精度,改变使用条件,加强质量控制。

    原因如下:如果安装不到位,倾斜和干涉过大,容易缩小间隙,加剧摩擦发热,卵化表面,过早发生异常剥落。随着剥落的扩展,剥落的异物进入网孔,导致网架运行受阻,附加载荷,加剧网架的磨损。这种降解的循环效应可能导致球笼破裂。

    润滑不顺畅主要是指轴架润滑不顺畅,容易形成粘着磨损,使工作表面状况变差。橡胶磨损引起的撕裂很容易进入保持架,导致保持架负荷异常,从而导致保持架断裂。

    由于硬异物的侵入,NSK满装滚子轴承保持架磨损和异常的附加载荷增加也可能导致保持架断裂。

    蠕动是套圈的滑动。当配合面的干涉不足时,载荷点由于滑动而向周围方向移动,导致套圈偏离轴线或壳体向周围方向移动。

    一旦发生蠕变,配合面磨损严重,磨损粉末可能进入轴承,形成异常磨损-滚道剥落-保持架磨损和附加载荷的过程,甚至导致保持架断裂。

     

    文章来自:SKF轴承 www.wh-skf.com

    文章来自:INA轴承 www.ina-china.cn

    文章来自:NSK满装滚子轴承 www.nsk-bearing.com.cn

     

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