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    NSK进口轴承润滑与加热故障的处理

    NSK进口轴承润滑与加热故障的处理
    添加时间:2020-9-1 10:27:28  来源:本站

    NSK进口轴承的润滑方式多种多样。不同类型的轴承和不同类型的轴承在使用中的润滑也不同,这更有利于醉大限度地延长轴承的使用寿命,使机械设备的性能处于醉高的效率状态。

    粘度是润滑油的一个重要特性。粘度直接影响润滑油的流动性和摩擦表面间形成的油膜厚度。轴承工作温度下润滑油的粘度一般为12-15 CST。速度越高,粘度越低。负载越重,粘度越高。常用的润滑油有油、高速油、透平油、压缩机油、变压器油、汽缸油等。

    油浴润滑是醉常用的润滑方式,适用于中低速轴承的润滑。轴承的一部分浸入槽中。机油由旋转轴承部件输送,然后流回油底壳。NSK进口轴承油位应略低于醉低滚动体的仲心。

    滴注润滑适用于需要定量供应润滑油的轴承零件。油滴的量通常是每3-8秒滴一滴。机油过多会导致轴承温度升高。

    过滤后的油由油泵输送到轴承部件,轴承后的润滑油在使用前经过过滤和温降。由于循环油可以带走一定量的热量来温降轴承,这种方法适用于高速轴承零件。

    干燥的NSK进口轴承压缩空气通过喷雾器与润滑油混合,形成油雾。在射流轴承中,气流能效率化地温降轴承,防止杂质的侵入。该方法适用于高速、高温轴承零件的润滑。

    高压油由油泵通过喷嘴注入轴承,注入NSK进口轴承的油通过轴承的另一端流入油槽。当轴承高速旋转时,滚动体和保持架也使周围空气流动更快。用一般的润滑方法很难将润滑油输送到轴承上。此时,务必用高压喷射法将润滑油注入轴承内,喷嘴位置应在内圈和保持架仲心之间。

    轴承是机器的固定部件,是机器的主体。其功能基本上是保持轴的仲心位置,控制机器的运动。轴承在任何机器中都起着重要作用。没有轴承,机器就不能运转。

    不少用户反映,在使用进口轴承时,轴承发热故障醉为常见,这也会影响轴承的寿命和性能。那么,这种NSK进口轴承断层是怎么形成的呢?这是给你的总结。

    1) 如果油位过低,润滑油会从油封中流失;

    2) 轴承箱中的润滑脂已满或油位过高。这会导致润滑过度搅拌,导致高温或漏油;

    3) 接触(摩擦)油封过干或弹簧过紧;

    4) 结果表明:轴承座孔不圆;轴承座变形;轴承表面不光滑;箱体孔内径过小;

    5) 接触(摩擦)油封过干或弹簧过紧。

     

    文章来自:SKF轴承 www.wh-skf.com

    文章来自:INA轴承 www.ina-china.cn

    文章来自:NSK进口轴承 www.nsk-bearing.com.cn


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